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Vuelta alrededor de África: Etapa 52 - Lalibella (HALL) a Harar Meda (HAHM)
Plan de Vuelo para el Simulador de Vuelo de MS
Etapa anterior - Etapa siguiente

Al final de esta página encontrarás el enlace para descargar este Plan de Vuelo (archivo .PLN).


En este Plan de Vuelo VFR - GPS despegamos del aeropuerto de Lalibella (HALL), volamos hacia el sur, sobrevolamos la montaña Entoto, la ciudad de Adís Abeba, el parque Suba Meganesha y finalmente aterrizamos en el aeropuerto de Harar Meda (HAHM )

A continuación encontrarás una breve descripción y fotos de los principales puntos de la ruta. En este viaje alrededor de África he usado el Cessna 172S (Skyhawk)


Despegue de la pista 28 del aeropuerto de Lalibella (HALL).

El Aeropuerto de Lalibela (IATA: LLI, ICAO: HALL) es un aeropuerto que da servicio a Lalibela, una ciudad en la región de Amhara en Etiopía. El nombre de la ciudad y el aeropuerto también se puede transcribir como Lalibella. El aeropuerto está ubicado a 23 km (14 millas) al suroeste de la ciudad.  (*1)

 



Esta ruta atraviesa varias montañas por encima de los 10.000 pies por lo que ascendemos a 12.000 pies.

 



Sobrevolando el punto más alto de la ruta, a casi 12.000 pies de altura.

 



Pasando por Debre Tsige.

Debre Tsige está al lado de Dirē y está ubicado en la región de Oromiya, Etiopía.

 



Al aproximarnos al monte Entoto se vislumbra la ciudad de Adís Abeba.

El monte Entoto es el pico más alto de las montañas Entoto, que domina la ciudad de Addis Abeba, la capital de Etiopía. Alcanza los 3.200 metros sobre el nivel del mar.

Es un lugar histórico donde residió el emperador Menelik II y construyó su palacio, cuando vino de Ankober y fundó Addis Abeba. Se considera una montaña sagrada y tiene muchos monasterios. Mount Entoto es también la ubicación de varias iglesias célebres, incluidas Saint Raguel y Saint Mary.

La montaña está densamente cubierta por árboles de eucalipto que fueron importados de Australia durante el reinado de Menelik II, y en su mayoría plantados durante el reinado del emperador Haile Selassie. Por lo tanto, a veces se le conoce como el "pulmón de Addis Abeba". El bosque de la montaña es una importante fuente de leña para la ciudad. También fue una fuente de material de construcción en épocas anteriores.

El Ethiopian Heritage Trust, una organización no gubernamental sin fines de lucro, está trabajando activamente para cambiar parte de la montaña a su antiguo estado, un parque natural. El Parque Natural Entoto es el borde nororiental de Addis Abeba, en las laderas sureste del monte Entoto, con una superficie de 1300 hectáreas. Está situado a una altitud de entre 2.600 y 3.100 metros. Su precipitación y temperatura medias anuales son de 1200 mm y 14°C, respectivamente. El borde norte del parque sirve como divisoria de aguas entre los ríos Abay (Nilo Azul) y Awash.

La Sociedad de Ciencias Espaciales de Etiopía tiene un observatorio en la cumbre de 3200 m.  (*1)

 
Iglesia Maryam (Sta Maria)
By A.Savin
Palacio del Emperador
By A.Savin
 


Llegando a  Adís Abeba.

Adís Abeba (a veces escrito como Addis Abeba), lit. "nueva flor"; también conocido como Finfinne, lit. "manantial natural" en Oromo, es la capital y ciudad más grande de Etiopía. También es la capital de la región de Oromia. En el censo de 2007, la población de la ciudad se estimó en 2.739.551 habitantes. Addis Abeba es un centro cultural, artístico, financiero y administrativo altamente desarrollado e importante de Etiopía.

Addis Abeba se representó en el siglo XV como un lugar fortificado llamado "Barara" que albergaba a los emperadores de Etiopía en ese momento. Antes del emperador Dawit II, Barara fue completamente destruida durante la guerra entre Etiopía y Adal y las expansiones de Oromo. La historia de la fundación de Addis Abeba se remonta a fines del siglo XIX por Menelik II, Negus of Shewa, en 1886 después de encontrar desagradable el Monte Entoto dos años antes.[ En ese momento, la ciudad era una ciudad turística; su gran abundancia de manantiales minerales atrajo a nobles del imperio, los llevó a establecer asentamientos permanentes. También atrajo a muchos miembros de las clases trabajadoras, incluidos artesanos y comerciantes, y visitantes extranjeros. Menelik II luego formó su palacio imperial en 1887. Addis Abeba se convirtió en la capital del imperio en 1889 y posteriormente se abrieron embajadas internacionales. El desarrollo urbano de Addis Abeba comenzó a principios del siglo XX y sin ninguna planificación previa.

Addis Abeba experimentó un auge económico a gran escala en 1926 y 1927, y un aumento en la cantidad de edificios propiedad de la clase media, incluidas casas de piedra llenas de muebles europeos importados. La clase media también importó automóviles recién fabricados y expandió las instituciones bancarias. Durante la ocupación italiana, la urbanización y la modernización aumentaron constantemente gracias a un plan maestro que esperaba que Addis Abeba fuera una ciudad más colonial y continuó después de su ocupación. Los planes maestros consiguientes fueron diseñados por consultores franceses y británicos desde la década de 1940 en adelante, centrándose en estructuras monumentales, ciudades satélite y el centro de la ciudad. Del mismo modo, el plan maestro ítalo-etíope también proyectó en 1986 solo la estructura urbana y el servicio de alojamiento, que luego fue adaptado por el plan maestro de 2003.

Addis Abeba sigue siendo una ciudad autorizada federal de acuerdo con la Proclamación de la Carta del Gobierno de la Ciudad de Addis Abeba No. 87/1997 en la Constitución FDRE. Llamada "la capital política de África" debido a su importancia histórica, diplomática y política para el continente, Addis Abeba sirve como sede de importantes organizaciones internacionales como la Unión Africana y la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África.

La ciudad se encuentra a unos pocos kilómetros al oeste del Rift de África Oriental, que divide a Etiopía en dos, entre la placa de Nubia y la placa de Somalia. La ciudad está rodeada por la Zona Especial de Oromia y está poblada por personas de las diferentes regiones de Etiopía. Es el hogar de la Universidad de Addis Abeba. La ciudad tiene un alto índice de desarrollo humano y es conocida por su vibrante cultura, fuerte escena de la moda, alta participación de los jóvenes, próspera escena artística y por tener el crecimiento económico más rápido de todos los países del mundo.  (*1)

Proyecto de la plaza Meskel y Skyline
 de Adís Abeba, 2021
By ምቅ37382- CC BY-SA 4.0
Universidad de Adís Abeba
By
Sailko. - CC BY 3.0
Vista parcial del skyline de Adís Abeba
desde el parque Sheger

By
DaneyWiki - CC BY-SA 4.0


Otra vista de Adís Abeba.

 



Dejando Adís Abeba volamos cerca del monte Wochecha.

El monte Wochecha (3.391 m / 11.125 pies snm) es una montaña en las montañas Entoto en Etiopía.

 



El bosque nacional de Suba Menagesha.

Desde allí volamos directamente al aeropuerto de Harar Meda (HAHM), no muy lejos al sureste de Addis Abeba, y aterrizamos en la pista 16. Este aeropuerto es la base principal de la Fuerza Aérea de Etiopía y el aterrizar ahí es una de las ventajas de usar un simulador de vuelo  :-)

 


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Puedes descargar gratuitamente este Plan de Vuelo pero solo para tu uso privado. Queda terminantemente prohibido compartirlo o publicarlo en otros sitios WEB, forums, grupos de noticias o de cualquier otra manera.  Se te anima a compartir y publicar enlaces a esta página  solamente, pero no enlaces directos al propio archivo.


(*1) Créditos: Los textos descriptivos son principalmente un extracto de los proporcionados por Wikipedia. Visita Wikipedia para leer las descripciones completas.

Ver otros planes de vuelo e instrucciones para el Simulador de Vuelo de Microsoft

Aviso: Estas instrucciones y plan de vuelo solo debe usarse para el Simulador de Vuelo de Microsoft  y no deben utilizarse para vuelos reales.

 
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