Actualización del 19 de noviembre de 2023: Estoy en mis preparativos finales para el próximo viaje a Chatham. Mi horario previsto es del miércoles 22 de noviembre al miércoles 29. En esta época del año puede haber mucha niebla en Chatham, lo que afecta el horario de vuelos. Si seguiste esta y otras actividades del ZL7, te habrás dado cuenta de que Jacek (SP5EAQ) tuvo que quedarse unos días más en la isla debido a la niebla y que el grupo japonés actualmente activo como ZL7A estuvo en tierra en Auckland durante unos días ya que no había vuelos. yendo y viniendo de Chatham debido al clima. Esperemos llegar a tiempo para el concurso CQWW CW. Probablemente volveré a utilizar SOAB LP.

Actualización del 23 de octubre de 2023: Todo está empaquetado y listo para mi próximo viaje a Chatham. El vuelo es el 25 de septiembre y estaré allí una semana. Tengo que trabajar durante los días laborables y ojalá podamos mejorar las antenas. El plan es multiplicar los radiales para ambas verticales. 6m mostró algo de vida la última semana con aperturas a NA/CA y AS desde ZL. Quizás podamos instalar una antena para algunos QSO. Suponemos que se necesita ZL7 en 6 m. El objetivo es operar el concurso CQWW DX SSB como SO AB (opción única en todas las bandas). Esta vez tengo un KPA500 disponible, pero no he decidido si uso baja o alta potencia. El flujo solar ha disminuido en los últimos días. Las condiciones desde ZL en hf eran buenas, pero no tan buenas como en septiembre.

Jacek, SP5EAQ ya está activo desde una casa en la playa a unos 5 km de nuestro lugar. Espero conocerlo pronto.

Actualización 21 de septiembre de 2023: Ayer fue un día muy tranquilo aquí y logramos levantar la vertical de 80 m. Tuvimos que desviarnos del plan original. Las uniones de cámaras de aire que planeábamos usar no funcionaron como esperábamos. Se doblan con el peso superior. Ahora utilizamos una caña de pescar más ligera en la cima y logramos alcanzar una altura total de 15 m (tubo de aluminio de 11 m). A los tensores superiores se les unieron tres metros de cable a modo de cabezal capacitivo. La mala noticia es el nivel de ruido a 80 m: sobresale de todas las demás bandas con un nivel de ruido S7 (de lo contrario, aquí hay un susurro silencioso).

Realmente me cuesta distinguir las estaciones del ruido. La mayoría de los QSO de CW en 80 fueron con AS/NA/OC. Pero en FT8 hice 50 EU durante su línea gris. Nuestros amigos en HL/JA pidieron llamar alrededor de 3547 kHz ya que tienen áreas de acceso limitado a 80 m. Estoy feliz de poder aceptar esto y estaré esta noche en el modo FT8 FH de 3547 kHz. ¡Nuevamente llama por encima de 1000 Hz en FT8 o no puedo elegirte!

Ahora he alcanzado los 5,3 kQ con mi configuración pequeña.

El amplificador está reparado. Lo volveremos a sintonizar hoy. Esperemos que acepte ser reparado. Luego veremos qué energía podemos utilizar/administrar en el sistema solar/de batería. La previsión meteorológica para el fin de semana y la próxima semana no es buena, con lluvias la mayor parte del tiempo. Eso limita nuestra capacidad de generación y recarga de energía. Mientras pueda atraer llamadas, operaré con baja potencia.

Espérame en el CQ WWDX RTTY como entrada Single OP All Band.

Actualización 18 de septiembre de 2023: Llegué bien y el clima ventoso esperado de Chathams me dio la bienvenida. Logramos montar una hexbeam y una vertical DX Commander  (versión 40-10 m). Tuvimos que hacer concesiones con la altura de la hexbeam, ya que la seguridad y el manejo de la instalación con el viento no nos permitían subir más alto con un mástil tubular. El viento dobla la DX Commander y necesitaremos agregar cables de sujeción adicionales a medida que los elementos que giran impactan el SWR. Como resultado, nuestra señal a veces parece distorsionada.

El siguiente trabajo es el vertical de 80 m y es posible que tengamos que reducir la altura también. Debe ser seguro que una sola persona maneje las antenas. Intentaremos subir una parte vertical de 11m más carga superior. Debe suceder pronto ya que el pronóstico promete vientos huracanados y mucha lluvia para el final de esta semana y la próxima.

Actualización 23 de agosto de 2023: DX-World publica que Holger también planea viajes de regreso a finales de octubre y noviembre.
Nota: El QTH está fuera de la red y funciona con un sistema solar con baterías, por lo que sus posibilidades de alta potencia son muy limitadas.

Actualización 18 de agosto de 2023: fechas establecidas del 15 al 28 de septiembre de 2023

Holger, ZL3IO operará en 160-10 m (CW, SSB, RTTY y FT8) como ZL7IO desde las islas Chatham en septiembre.

QSL vía DK7AO y LOTW.