Actualización 11 de septiembre de 2024: Bill, K5DHY, informa que OQRS ahora está abierto para CY9C. Si es posible, sea generoso con las donaciones. Esta fue la primera DXpedición CY9 que costó $100K+. El equipo CY9C utilizó dos helicópteros y un bote para transportar equipo y miembros del equipo a la isla. Un agradecimiento especial a Air Dolan y Breton Air Services por el apoyo del helicóptero, así como a Greg Lawrence por el transporte en bote. Se transportaron más de cuatro toneladas de equipo, materiales y suministros a la isla St Paul. ¡Al día de hoy, el recuento total de Q asciende a 114.842! Gracias a todos los que estuvieron en los pileups. Experimentamos una propagación muy interesante durante la DXpedición. Se experimentaron condiciones geomagnéticas perturbadas durante 3-4 días durante los 10,5 días en la isla. Esto redujo la cantidad de Q durante esos días. El equipo rotó turnos operativos durante la duración de la DXpedición. En general, el clima fue razonablemente bueno durante el tiempo que estuvimos en la isla, con fuertes vientos y lluvias ocasionales. St Paul está muy expuesta al viento, pero las nuevas carpas del equipo resistieron muy bien durante los eventos de viento.

Todas las preguntas sobre el registro deben enviarse por correo electrónico directamente a: cy9dxpd@gmail.com

Una vez más, el equipo planea una hermosa tarjeta QSL de seis paneles, doblada por la mitad.

Gracias nuevamente a todas las fundaciones, clubes e individuos que apoyaron la expedición DX del CY9C. ¡No podríamos haberlo hecho sin su ayuda y apoyo!

73, Murray WA4DAN / Glenn W0GJ

Actualización 5 de septiembre de 2024: A las 19.16Z del 4 de septiembre, el equipo de DXpedition CY9C tenía 108.687 contactos en el log. El equipo planea hacer QRT el 5 de septiembre aproximadamente a las 10.00Z. El desmontaje de las antenas comenzará poco después. El helicóptero Breton Air estará en el lugar a las 14.00Z para comenzar a transportar todo el equipo a Dingwall, Nueva Escocia.

73, Murray WA4DAN

Actualización 4 de septiembre de 2024: A las 10:00Z del martes, CY9C tenia 91.828 contactos en el log. Hay un log de 40 metros que se cargará en Clublog. Aquellos a los que les falten contactos en 40 metros, tengan paciencia, ya que ese log se cargará pronto. El viento en la isla es fuerte hoy, pero hasta ahora no se han encontrado problemas. Otra carga de equipo no esencial fue enviada de regreso a Dingwall, Nueva Escocia, esta mañana. El equipo continúa preparándose para una salida el jueves desde St Paul.

73, Murray WA4DAN

Actualización 3 de septiembre de 2024: A las 1400Z del lunes, el equipo CY9C tenía un total de 81.637 contactos. Las condiciones de las bandas mejoraron mucho el lunes y el equipo aprovechó los seis FlexRadio en funcionamiento. El equipo seguirá operando sin parar hasta el miércoles por la noche, hora local. Si todavía necesita CY9C, comuníquese con nosotros en los próximos dos días. El equipo planea más actividad SSB durante ese tiempo.

73, MurrayWA4DAN.

Actualización 2 de septiembre de 2024: A las 1100Z, el equipo de DXpedition CY9C tenía 74.133 contactos en el log. Debido a las condiciones de las bandas, el equipo tuvo que hacer algunos ajustes en la estrategia de antenas. El equipo también pondrá en el aire un sexto FlexRadio. El sexto FlexRadio se utilizará para operaciones CW/SSB. También tomaremos una de las estaciones FT8 y la haremos funcionar en RTTY durante un tiempo algo limitado. Las tres estaciones que actualmente transmiten FT8 de manera regular tienen uno o dos slots disponibles debido a las malas condiciones de la banda. Tenga paciencia mientras trabajamos en las difíciles condiciones de las bandas. Nuestra salida desde St Paul Island todavía está programada para el jueves 5 de septiembre. Parte del equipo adicional regresó a Dingwall en un vuelo en helicóptero esta mañana.

73, Murray WA4DAN

Actualización 1 de septiembre de 2024: A las 19:00Z del sábado, el equipo CY9C tenía 66.400 QSO en el log. La Leaderboard se abrió en Clublog. Las condiciones de la banda siguen siendo un desafío, especialmente en 10 y 12 metros. El equipo instaló una antena de 60 metros el sábado y está activo en esa banda. Habrá un poco más de actividad SSB en los próximos días. Toda la actividad FT8 continúa en el modo Fox/Hound habitual. Todos los miembros del equipo están bien y trabajarán arduamente para que todos estén en el registro.

73, Murray WA4DAN

Actualización 31 de agosto de 2024: El equipo de la expedición CY9C DX ha cambiado de SuperFox FT8 al Fox Hound habitual en FT8. El equipo está tratando de trabajar con las estaciones más débiles, especialmente JA y VK/ZL. Esta estrategia ha funcionado, ya que muchas estaciones más débiles están llegando al registro de CY9C. En este punto, evaluaremos la situación y seremos flexibles y nos adaptaremos a las condiciones cambiantes de la banda. El viernes, el equipo movió la Yagi monobanda de 12 metros a una ubicación mucho más favorable a 400 pies del campamento. Se realizó un recorrido de suministro de combustible el viernes y se realizará otro recorrido de suministro de combustible el sábado mientras el clima sea favorable.

73, Murray WA4DAN

Actualización 28 de agosto de 2024: ClubLog se ha actualizado a las 1440z de hoy, 28 de agosto. Se han tenido en cuenta los contactos CW que faltaban de días anteriores. Inadvertidamente duplicamos algunas entradas y lo solucionaremos en una futura carga. No estamos haciendo LiveStream.

CY9C utilizará principalmente el modo FT8 SuperFox y cambiará al modo FT8 Fox/Hound cuando las condiciones lo justifiquen, particularmente en las bandas bajas y para condiciones de banda marginal.

73, Bill Engel, K5DHY Equipo fuera de la isla

Actualización 28 de agosto de 2024: Las operaciones en bandas bajas han comenzado en CY9C. Otro log cargado en Clublog.

Actualización 27 de agosto de 2024: Más de 20.000 QSO en el log. Primer log subido a Clublog.

Actualización 26 de agosto de 2024: La expedición CY9C DXpedition está al aire un poco antes de lo previsto. El clima ha sido muy bueno, lo que nos permitió hacer un excelente progreso. Tenga paciencia, ya que nuestras operaciones estarán un poco limitadas durante el primer día aproximadamente, ya que tenemos más antenas para construir.
La expedición CY9C DXpedition operará el nuevo Super Fox en FT8. Más adelante en la expedición DXpedition, también estaremos en RTTY.

73, Murray WA4DAN

Actualización 25 de agosto de 2024: Frecuencias de HF esperadas

* Ancho de banda recomendado de 3 kHz para cumplir con la asignación de EE. UU.

Actualización 25 de agosto de 2024: Las operaciones con helicóptero concluyeron a las 1930Z con cinco de los once miembros del equipo en la isla. Los que están en la isla han estado extremadamente ocupados clasificando todo el equipo y montando tiendas. Los que están en la isla son W0GJ, W0PR, NE9U, N2TU y W4DKS. Ha sido un día muy largo y todos están exhaustos. El helicóptero Air Dolan debería llegar a Dingwall, Nueva Escocia, a las 2100Z. Las operaciones con helicóptero están programadas para comenzar nuevamente el domingo a las 1200Z. La primera prioridad el domingo por la mañana es transportar todo el equipo FlexRadio a la isla. Todos los miembros del equipo, excepto Adrian KO8SCA, deberían estar en la isla a las 1700Z. Adrian llegará a St Paul el miércoles 28 de agosto a las 2200Z.

73, Murray WA4DAN

Actualización 24 de agosto de 2024:  Aquí está la última actualización de la CY9C DXpedition

Las operaciones del helicóptero de la CY9C DXpedition de St Paul han comenzado. Los miembros del equipo W0GJ, W0PR y NE9U estaban en el primer viaje a la Isla Noreste alrededor de las 12:45 Z. El lanzamiento de equipo comenzó a las 13:45 Z con 800 libras de equipo en el primer lanzamiento. El clima es muy favorable hoy. Matt de Breton Air es un piloto increíble, por lo que somos muy afortunados de contar con sus servicios. Estamos usando tanto cestas como redes para lanzar el equipo. El segundo helicóptero (Air Dolan) llegará más tarde esta tarde. Continuaremos enviando actualizaciones.

73, Murray WA4DAN

Actualización 23 de agosto de 2024: WA4DAN y W4DKS llegaron a Dingwall, Nueva Escocia, el jueves por la tarde. Cuatro miembros más del equipo llegarán a Dingwall a primera hora de la tarde del viernes. Los miembros restantes del equipo llegarán el sábado. Las operaciones del helicóptero Breton Air comenzarán a las 1200Z el sábado 24 de agosto. El primer vuelo a la isla St Paul será con varios miembros del equipo a bordo. La primera prioridad será enviar las carpas y otros equipos de infraestructura a la isla. El transporte aéreo del equipo durará todo el día del 24. Tenga paciencia, ya que hay mucho trabajo que completar para construir el campamento. Hay muy poca tierra (suelo) en la isla noreste, ya que es esencialmente una gran roca. Es posible que tengamos que perforar anclajes en la roca para asegurar nuestras carpas y mástiles de antena. En este punto, el clima parece favorable para el transporte aéreo de equipo y miembros del equipo. El equipo del CY9C seguirá brindando actualizaciones sobre nuestro progreso a través de nuestro sitio web.

73,

Murray WA4DAN

Actualización 16 de agosto de 2024: Todo sigue luciendo bien para la expedición DXpedition CY9C a la isla de St. Paul del 26 de agosto al 5 de septiembre de 2024. La primera carga de equipo se entregó con éxito a Dingwall, Nueva Escocia, el 6 de agosto. Irónicamente, ¡el equipo de la expedición DXpedition está almacenado de forma segura en el Museo del Faro de St. Paul en Dingwall! Los miembros del personal del museo ayudaron con la descarga del equipo. Dado que todo el equipo se transportará a la Isla Noreste en St. Paul en helicóptero, todo el equipo debe pesarse. Este proceso se completó ayer y el peso total del equipo CY9C es de 7500 libras. El helicóptero de carga pesada Breton Air transportará el combustible, el agua, las carpas, las mesas, las sillas, el cable coaxial y todo el resto del equipo necesario para construir el campamento. Air Dolan transportará a los miembros del equipo junto con su equipo personal. Los primeros miembros del equipo llegarán a Dingwall el 22 de agosto. El costo estimado de esta expedición DX se acerca ahora a los 100.000 dólares, por lejos la expedición DX más cara a CY9. En contraste, el costo del transporte en barco para la expedición DX del año del año 1995 con el líder del equipo WA4DAN fue de solo 300 dólares. Tenga en cuenta que la isla principal de St. Paul ya no está disponible para expediciones DX. Es casi imposible desembarcar en barco en la isla del noreste, especialmente con toneladas de equipo. Como siempre, el cronograma puede cambiar un poco dependiendo del clima y las condiciones de vuelo. Las donaciones son muy bienvenidas y apreciadas. Las donaciones se pueden realizar a través de nuestro sitio web

73, Murray WA4DAN

Actualización 7 de agosto de 2024: WA4DAN entregó ayer el primer cargamento de equipo al norte de Nueva Escocia. El museo del faro de St Paul Island se ofreció amablemente a almacenar el equipo en el sótano de su edificio en Dingwall. WA4DAN recorrió el faro que alguna vez estuvo en St Paul Island y que fue bellamente restaurado por Hamilton Carter. Hamilton realizó un recorrido personal y detalló la historia y el trabajo necesario para reparar y volver a ensamblar el faro en Dingwall.

73, Murray WA4DAN

Actualización 31 de julio de 2024: El equipo de la expedición DX del CY9C confirmó con Breton Air el martes que el transporte aéreo de equipos de infraestructura a la isla noreste de St Paul se llevará a cabo el sábado 24 de agosto. Actualmente, se han planificado seis transportes aéreos que transportarán las carpas, mesas, sillas, generadores, combustible, cables eléctricos, cables coaxiales y todo el equipo necesario para construir el campamento del CY9C. Como ocurre con la mayoría de las expediciones DX, el clima influirá en el cronograma. Los preparativos para el transporte aéreo comenzarán el lunes 5 de agosto, con la llegada de la primera carga de equipo a Dingwall. El costo estimado solo de los transportes aéreos en helicóptero es de $48,300 canadienses. Cualquier apoyo para ayudar con este gasto será muy apreciado. Los miembros del equipo del CY9C están entusiasmados y han terminado de empacar su equipo personal para el viaje.

73, Murray WA4DAN

Actualización 28 de julio de 2024: Actualización de Lou, N2TU [TNX OPDX]

1) El equipo de St. Paul da la bienvenida a un miembro adicional... Adrian KO8SCA. La mayoría de ustedes lo reconocen de las muchas expediciones DX en las que ha participado. Se une a un equipo de expediciones DX excepcionales y su experiencia solo aumentará la diversión. Se unirá a nosotros en St. Paul después de su participación en la próxima expedición DX N5J a la isla Jarvis. ¡De un lado del mundo al otro! Gracias, Adrian... ¡nos vemos pronto!

2) ¡El embalaje continúa! Aquí hay una parte del equipo que se prepara para el transporte a Nueva Escocia. El codirector del equipo, Murray, WA4DAN, está organizando las cargas para las "eslingas" del helicóptero. Todo el equipo y el personal serán transportados a St. Paul en helicóptero. El personal no viajará en los portaequipajes!....(¡sonrisa!) ¡Solo el equipo, gracias a Dios! ¡Aunque viajar en un "portaequipajes" debajo de un helicóptero sería una novedad! Este es un método muy caro para trasladar equipo y personal desde tierra firme, pero absolutamente necesario ya que no hay un área viable para aterrizar en el agua. Como se mencionó hace unas semanas, prepare su estación personal. Esta probablemente será la última operación de St. Paul por mucho, mucho tiempo.

3) Si el clima lo permite, St. Paul estará QRV en menos de un mes. El equipo está finalizando sus arreglos personales de transporte y alojamiento. El equipo se está empacando y preparando. En otras palabras, ¡hay muchos preparativos en marcha! ¡Parte de esta preparación es pagar los gastos! Esta es una operación costosa. Todo el material y el personal serán trasladados a St. Paul en múltiples y costosos viajes en helicóptero. No hay alternativas ya que la isla no tiene acceso al agua debido a los acantilados irregulares. 
¡Necesitamos tu ayuda! ¡Las facturas están llegando y deben pagarse! Por favor, dona a la Dxpedition CY9C. Tómate unos minutos y participa personalmente en esta operación donando. Para aquellos que ya han donado, un gran agradecimiento del Equipo. Para aquellos que aún no han donado, conviértete en parte de la operación, ¡por favor ayuda! Gracias del Equipo.

4)  Desafortunadamente, Jay, K4ZLE, no vendrá a St. Paul. En su lugar, un nuevo miembro del Equipo Scott, NE9U, se ha unido al Equipo de St. Paul. Scott es un DXpeditioner experimentado (recientemente en Temotu) y un ávido Concursante. Participó en el WRTC 2022 y tiene muchos, muchos concursos en su haber. ¡Bienvenido a Scott!

Actualización 21 de julio de 2024:  El equipo CY9C St. Paul le da la bienvenida a un miembro adicional... Adrian KO8SCA. La mayoría de ustedes lo reconocen por las muchas expediciones DX en las que ha participado. ¡Se unirá a un equipo de destacados DXpeditioners y su experiencia solo aumentará la diversión! Se unirá a nosotros en St. Paul luego de su participación en la próxima Jarvis Island DXpedition N5J. ¡De un lado del mundo a otro! Gracias Adrián… ¡hasta pronto!

En otras noticias, Craig, K9CT está ocupado preparando las radios Flex, las computadoras portátiles y los amplificadores Flex PGXL. Él está precargando el programa de registro, las interfaces digitales y asegurándose de que todas las PC estén conectadas en red. Craig es un experto y lo ha hecho en muchas expediciones DX. Una vez que Craig termine la parte operativa de la configuración, el equipo se empaquetará en cajas Pelican... una para cada estación. Esto facilita enormemente la configuración de la estación. ¡Gracias Craig por tus destacados esfuerzos!... ¡y otro agradecimiento a FlexRadio Systems por el uso del equipo!

Actualización del 20 de julio de 2024:  CY9C tendrá un día "All-Time-New- One", dependiendo del clima y las condiciones de propagación. Probablemente será en la segunda semana de la operación. ¡Por favor, si nos escucha pidiendo ATNO, no intente trabajar con nosotros nuevamente! Queremos que todos estén en el registro... ¡al menos una vez!

Nuestras 'plantas de energía' son 8 generadores Honda para alimentar las plataformas, amplificadores, computadoras, luces, cocina (tienda de campaña), ventiladores y cualquier otra cosa que necesite AC. ¡CY9C se toma en serio el objetivo de incluir a todos en el registro!

Actualización del 18 de julio de 2024:  El Departamento de Pesca y Océanos de Canadá ha otorgado la licencia para acceder a la isla noreste de St Paul.WA4DAN firmó el acuerdo, pagó la tarifa de $500 en nombre del equipo y lo devolvió al DFO. Como parte de la licencia, había una "Evaluación ambiental del sitio y Evaluación de riesgos ecológicos para la salud humana" de 930 páginas. En resumen, esta evaluación enumera y explica todos los peligros al visitar la isla St Paul. Se requirió que el equipo de CY9C obtuviera una póliza de seguro de responsabilidad civil por valor de un millón de dólares. Tanto la licencia como el seguro están vigentes del 21 de agosto al 7 de septiembre de 2024. Las fechas reales de la DXpedición son del 26 de agosto al 5 de septiembre. El equipo quería un pequeño margen en el tiempo de acceso para llevar y regresar el equipo a la isla. . Las donaciones para ayudar a compensar el alto costo de los dos helicópteros y el barco son muy apreciadas y se realizaron a través de nuestro sitio web en CY9C.NET.

73, Murray WA4DAN

Actualización del 3 de julio de 2024: última actualización de St Paul Island CY9C DXpedition

El equipo de CY9C agradece a FlexRadio, Inc. por el préstamo de seis configuraciones completas de estaciones FlexRadio que incluyen un transceptor FLEX-6600, un cabezal de control Maestro™ y un amplificador Power Genius (PGXL). Se utilizará una séptima estación FLEX-6700 para VHF/UHF/EME y satélite. Cada estación contará con su propio generador Honda EU2200i.

Habrá tres equipos operativos cuyo horario rotará lentamente a través de la línea gris, para que todos experimenten toda la propagación. La mitad de las radios se utilizarán para los modos CW, SSB y DIGITAL.En cualquier momento dado, un mínimo de tres estaciones utilizarán el nuevo modo SuperFox FT8.

Todas las antenas serán monobanda, a excepción de las de 12/17 metros, que utilizarán un haz duobanda con diplexor.Cada antena tendrá un filtro de paso de banda de alta potencia.

Se eligieron radios FLEX por la ergonomía de Maestro y la facilidad de conectar en red radios, amplificadores y computadoras con cables CAT5 simples. Todos los amplificadores estarán ubicados “remotamente” juntos en la tienda de operaciones. ¡Esto hará que la configuración sea rápida y sencilla sin las complejidades de "todos esos cables" en la tecnología inalámbrica!Craig, K9CT, ha ensamblado, etiquetado y probado todas las estaciones.

El primer envío de equipos llegará a Dingwall, Nueva Escocia, en sólo 4 semanas. El equipo se reunirá en Dingwall el 24 de agosto. Las operaciones de radio comenzarán el 26 de agosto (si el clima lo permite) y finalizarán el 5 de septiembre (nuevamente, si el clima lo permite). Dos helicópteros transportarán todo el equipo y los operadores hacia y desde la isla, lo que hará de esta la operación más costosa jamás realizada en la isla St. Paul.

Ha sido un desafío obtener los permisos, seguros y licencias necesarios. Obtener permisos para estas zonas sensibles es cada año más difícil. Esta bien podría ser la última operación CY9 St. Paul Island en los próximos años. Sus contribuciones financieras harán que todo esto sea posible.

Para mas información visite nuestro sitio web o nuestra página de Facebook

FlexRadio: https://www.flexradio.com/

Actualización del 26 de junio de 2024: CY9C anuncia planes VHF/UHF/EME/SAT para la expedición DX de St Paul Island del 26 de agosto al 5 de septiembre de 2024

El equipo de CY9C se complace en anunciar los planes VHF/UHF/EME/SAT para la próxima expedición CY9C DX. Esta DXpedition tiene como objetivo proporcionar excelentes capacidades de comunicación para los entusiastas de las señales débiles de radioaficionados. Los componentes clave de la configuración VHF/UHF incluyen:

6 metros: una antena Yagi de seis elementos con 500-1000 vatios + LNA que funciona principalmente con FT8 (tipos EME)

2 Metros: Una antena CP SAT/EME de 22 elementos con 200-500 vatios + LNA, satélite, FT8 terrestre y EME (skeds)

70 centímetros (432 MHz): una antena CP de 42 elementos con 200 vatios + LNA, SAT (enfoque en IO-117 Greencube), FT8 terrestre y EME (skeds)

23 centímetros (1296 MHz): operación potencial de EME, pendiente de pruebas exitosas. 250 vatios + LNA con antena parabólica plegable sublunar de 2,4 metros

Al igual que con las expediciones DX anteriores, puedes seguirlas en tiempo real uniéndote al grupo VHF-Chat Slack.

Se espera que la expedición CY9C DX sea un evento importante para la comunidad de radioaficionados. Para apoyar este esfuerzo, el equipo de CY9C agradecería cualquier donación. Las contribuciones ayudarán a garantizar el éxito de la DXpedición y el avance continuo de las operaciones de radioaficionados.

Para obtener más información sobre CY9C DXpedition, para hacer una donación o para obtener más información sobre CY9C, visite nuestro sitio web en: https://t-rexsoftware.com/cy9c o comuníquese con WA4DAN en: WA4DAN@geeksnet.com

73, Lee WW2DX